Leonardo da Vinci 船。圖片來源：RWE

RWE 位於英國東北海岸之北海中部多格攤（Dogger Bank） 的 1.4 GW Sofia 離岸風場的海上建設已經開始。完工後，其將能夠產生足夠的風能，滿足近 120 萬個英國一般家庭的電力需求。

工程將鋪設第一段高壓直流（HVDC） 輸出電纜，該電纜將由 Prysmian 的 Leonardo da Vinci 船施作。Prysmian 的 170 公尺長的船隻將在米德爾斯堡港（Middlesbrough Port）運行，並將鋪設兩段 130 公里長的電纜。

其將從雷德卡（Redcar）和濱海馬斯克（Marske-by-the-Sea.）之間的提賽德（Teesside）海岸開始電纜敷設工作。兩段海纜的一端將透過今年初安裝的電纜管道從船上拉到水下，並穿過海灘、沙丘和道路下方，然後出現在登陸施工場地處。隨後，Leonardo da Vinci 將駛離海岸，沿著既定路線鋪設全長電纜，直至距離英國東北海岸最近點 195 公里的離岸風場。

工程計劃於明年安裝剩餘的兩段 90 公里長的海上輸出電纜。到 2024 年底，Leonardo da Vinci 將鋪設四段採用 XLPE 絕緣的 ± 320 kV HVDC 船用輸出電纜，加上隨附的通信電纜，總長 440 公里。

RWE 離岸風電執行長 Sven Utermöhlen 表示，Sofia 離岸風場是 RWE 至今最大的可再生能源建設專案，也是距離海岸最遠的專案。該專案為尋求創新、可持續性和工程挑戰方面樹立了新標準。第一段輸出電纜的鋪設是 13 年規劃、準備和努力及供應商和利益相關者大力支持的結晶。

該場址的營運和維護活動將在 RWE 位於格里姆斯比（Grimsby）的新離岸風電運維基地進行，該基地也將支持 Triton Knoll 離岸風場及未來的專案。

Sofia 離岸風場將擁有一個離岸變流台，產生的電力將被輸送到 220 公里外的提賽德雷德卡登陸。該專案將配備 100 台西門子歌美颯 SG 14-222 DD 風機，計劃於 2026 年全面投入營運，而 100 台機組中的 44 台將配備 108 公尺長的可回收葉片。

新聞來源：offshorewind.biz