2020.01.15 - 水下基礎

台船今啟用水下基樁產線 佈局台灣離岸風電大未來 By WindTAIWAN

WindTAIWAN《離岸風電》記者/王人豪 採訪報導   台灣國際造船公司今(15)日正式啟用一貫作業水下基樁(PP)產線,並由董事長鄭文隆協同金屬工業中心董事長林仁益簽署海工鋼構高效能智慧產線合作備忘錄,而後者預計將在2020年底完工、啟用。而今日啟用之產線,是為落實離岸風電產業本土化的相關舉措,預計該製程未來可作為本土廠商的模版。據了解,台船投資該生產線總額達近7億元。  

 

鄭文隆在致詞時表示,台船PP產線是全世界、全台最新的產線。鄭文隆更提及,台船作為官股公司,並有鋼構產業中的高度冶金技術,希望可以作為產業領頭羊,帶動國內產業的發展與提升。除今日啟用水下基樁的產線,更透過與金工中心簽署的MOU,期望結合智慧製造與鋼構技術的交流,因應傳統產業轉型升級。   林仁益更提到MOU的簽署僅是產業的起點,設備自動化與智慧製造是未來台灣產業轉型的重要里程碑。  

 

  另外,台船也為配合能源政策,將離岸風電鋼構生產作為主要的產品之一,並預計投資新台幣6.8億元,建置離岸風電一貫作業水下基樁產線。而該產線除針對本土化政策外,也得以結合自有的船塢、碼頭、儲存區等優勢,發展海工鋼構及電焊本土供應鏈。   本日啟用之水下基樁除了製造完整長度之基樁,也涵蓋圓筒製造區、圓管成長區、成品檢驗區以及標線塗裝區。而所有製成皆採自動化焊接,也透過智慧聯網搜集相關數據,以改善製程。而後續TP規劃,台船更利用現有的廠區完成第一期TP建置,第二期將於今年七月完工、投產。並另與中鋼合作,針對TP項目進行垂直整合製造。  

 

  台船也於2010年成立台船防蝕科技有限公司,鄭文隆更提到,鋼構的後續塗層會影響鋼構的維護,是非常重要的一環。此外,除了防蝕工程外,台船也進一步與DEME合資成立「台船環海公司」,預期未來可強化台灣海事工程的能量。  

 

封面故事
No.12
看準離岸風電 北陸能源積極布局全球市場 專訪北陸能源總裁暨執行長 Mike Crawley
By 林苒沅 Lily Lin
全球邁向淨零碳排目標,歐盟也宣告將在 2026 年對高碳排企業課徵碳關稅,因此各國企業、組織、甚至公部門都在爭搶更潔淨、更永續的替代方案——再生能源,也導致全球綠電供不應求。再生能源,是指生產電力的來源為自然、可再生、具永續性的能源,其溫室氣體排放量極低或趨近於零,所產生的環境衝擊也較其他發電方式低。太陽光電、風力發電、水力、地熱等等,皆屬於再生能源範疇。
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