2021.10.22 - 海事工程

評析:離岸風電生力軍!台灣港勤離岸風電人員運維船下水 By WindTAIWAN

    台灣港務港勤公司(下稱港勤公司)新造台港 22605 號離岸風電人員運輸船,於110817日,在龍德造船工業公司(下稱龍德造船) 6 廠區,舉行下水儀式,預計今(110)年完工後,可望於明(111)年第1季投入營運,屆時港勤公司在離岸風電人員轉送運輸方面,將可提供更靈活的調度服務。港勤公司表示,新造下水的台港 22605 號離岸風電人員運輸船,與該公司現有 3 艘人員運輸船均為同型船,且皆具雙重船級(分別為我國之中國驗船中心及法國船級協會)外,並配合風場現場人員使用情況回饋及需求,精進新造船舶設計及設備規劃。

    本刊統整,龍德造船共承接港勤公司4艘離岸風電人員運輸船之建造,於2018年完成2艘台港22601、台港22602之建造,去(2020)年完成台港22603之建造,並已分別投入海能風場、台電風場及大彰化風場作業,本次龍德造船提交的台港 22605 號離岸風電人員運輸船,與前三艘人員運輸船之規格均相同,是港勤公司第四艘委託龍德造船建造的人員運輸船。

     

台港 22605 號離岸風電人員運輸船

船長

26m

船寬

10m

設計吃水

2.4m

乘載人數

12

 

    本次建造完成的台港22605 號離岸風電人員運輸船,目前雖尚未有消息是否已與運維業者或風場開發商建立明確的合作關係,但根據目前航港局「航業法」之客貨運輸船保障由本國籍船舶承攬、經濟部「離岸風電船舶產業關聯諮詢審查機制」海事工程產業關聯之國籍輪優先,乃至於未來離岸風電「區塊開發產業關聯方案政策」草案之船舶製造項目中,新建人員運輸船為開發商自主承諾加分項目,台灣港務港勤公司可透過上述三項優勢,與開發商、海事工程施工或運維商進行洽商,鼓勵業者選用本地廠商所打造之人員運輸船,如此開發商及相關業者不僅可於在地化政策之選商機制中具備優勢,另一方面,本地業者也能從中受惠,創造雙贏局面。

 

台港22605號下水典禮之潑水儀式

(圖片來源:龍德造船)

 

 

  • 龍德造船工業股份有限公司基本資料:
  1. 公司總部:宜蘭冬山
  2. 營業據點:宜蘭蘇澳(造船廠16)、台北辦公室、新加坡分公司
  3. 成立日期:1979
  4. 業務內容:船舶建造及維修(國艦國造、離岸風電海事工程船舶、港灣作業船舶、消防救援船、交通運輸船、研究船、巡邏船)
  • 台灣港務港勤公司(TIPC)基本資料:
  1. 公司總部:高雄
  2. 營業據點:高雄、台中、基隆、蘇澳、花蓮
  3. 成立日期:2014
  4. 業務內容:港口曳船、船舶與船塢所屬相關設施租用、船舶維修、離岸風電運維。

 

 

參考資料:

  1. 離岸風電生力軍!台灣港勤離岸風電人員運維船下水,今日新聞(https://www.nownews.com/news/5358606)
  2. 龍德造船工業股份有限公司官方網站(https://www.lungteh.com/LungTeh/tw/)
  3. 台灣港務港勤公司(https://www.tipcmarine.com.tw/chinese/)
封面故事
No.10
國海院打造認證標準培養人才 落實運維本土化讓產業永續
By 主訪/ 吳心恩 撰寫/ 施美旭、劉佳瑜
海洋委員會之國家海洋研究院(以下稱國海院)於2019 年成立,作為海洋委員會的所屬機構,國海院負責海洋政策規劃、資源調查、海洋科學研究產業及人力教育訓練、管理認證等業務,其目標為讓大眾瞭解我們所處的海洋環境,以及讓臺灣周邊的海洋資源能被善用與善待。而離岸風電就是依靠海洋資源發展的產業之一,本次專訪國海院邱永芳院長,一探國海院在離岸風電產業中所扮演的角色與如何協助產業發展。
繼續閱讀
熱門文章
ERROR

程多銀,本又理臺觀雖書兒件型技作:會場夫火!的說案心然起受委全友兒等天軍樣打到離的樹於。

會員免費註冊

忘記密碼

輸入註冊時的帳號與email,重新設定密碼