2023.01.17 - 專欄主題
風場服務船營運商 WMO 申請破產 裕民風能：營運正常
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4C Offshore
圖片來源：WMO 粉專
總部位於丹麥埃斯比約（Esbjerg）的離岸風場服務船營運商 World Marine Offshore A/S（WMO）於今年 1 月 6 日提出破產申請。Gorrissen Federspiel 法律事務所的 John Sommer Schmidt 正在進行相關程序。由 WMO 與裕民航運合資成立的裕民風能航運股份有限公司表示，目前在台營運狀況正常。
裕民風能航運於 2021 年底正式營運，2022 年購置 2 艘二手人員運輸船（Crew Transfer Vessel，CTV）「裕風 3 號（UMO Mistral）」及「裕風 5 號」（UMO Scirocco），並以台中港為營運基地，提供離岸風電海事工程運輸服務。
跨足歐洲、台灣、美國經營離岸風電事業的 WMO 創立於 2012 年，目前管理及經營 11 艘船舶，為電廠輔助設備（Balance of Plant，BoP）、海底電纜工程及海上變電站試俥海上後勤，提供大規模的統包解決方案。
2022 年 4 月，WMO 向挪威造船廠 Umoe Mandal AS 下單建造兩艘第二代人員運輸船——WavecraftTM，並為另外兩艘 Umoe 集團所屬的類似船舶簽訂光船租賃合約（bareboat charter）。這 4 艘船舶中，有 3 艘將為沃旭位於英國東岸的風場服務。
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作者：Tom Russell
翻譯：陳妍伶
新聞來源：4C Offshore