2022.11.16 - 焦點話題

TÜV SÜD 國際永續鋼鐵研討會 擎畫產業低碳綠氫新時代 By 陳妍伶

照片來源:WindTAIWAN

由工業研究院(工研院)與國際認證檢測公司 TÜV SÜD(TÜV南德)共同主辦的「國際永續鋼鐵研討會」昨(11/15)於高雄洲際酒店展開。為達淨零碳排目標,高碳排之鋼鐵業如何進行減碳,已成產業高度關注之焦點;此會議針對芬蘭的低碳鋼技術研究、碳管理、綠氫認證及歐盟碳關稅(CBAM)機制進行深度介紹。

德國經濟辦事處致詞林百科首席代表暨處長 Axel Limberg 致詞時提到,淨零碳排是德國與台灣共同的重要議題;提高能源效率使能耗降低,綠氫的使用不僅落實多元能源轉換的可能性,更使鋼鐵產製過程邁向永續。

TÜV SÜD 大中華區總監黎明(Simon Lemin)表示,TÜV SÜD 的願景是成為值得企業信任的夥伴,並提供安全、永續的解決方案;只把重點放在能源轉型、減少化石燃料改用再生能源是不夠的,關鍵產業必須做更多,才能協助台灣達到淨零目標。

台灣目前的低碳製鋼仍以鋼化聯產、氫能冶金、多元電力轉換(Power to X,PTX)為討論核心,然而預計在 2035 年達成碳中和目標的芬蘭,目前已進入「優化低碳製程」的研究階段。奧盧大學(University of Oulu)教授 Timo Fabritius 博士分享「光譜分析儀」(Optical emission spectroscopy,OES)研究時提到,氫氣冶金過程的高溫使氫氣轉換為高能的電漿(Plasma)狀態,當物質利用氫完成還原的瞬間,也會產生不同的光譜;OES 的技術研究重點在於,透過 OES 監測最優化的反應狀態及應使用的綠氫量,有效降低冶金過程的能量耗損,並維持品質

TÜV SÜD 台灣產業服務經理王善弘分享「碳管理」主題時提到,未來台灣將有超過 3,000 家企業必須進行盤查與查證,然而現行產品碳盤查及組織碳盤查過程,不僅勞師動眾也曠日廢時;為因應剛性需求,TÜV SÜD 推出「veriX」的服務,從碳排最大源頭「能源使用」下手,針對特定活動產生的碳排進行改善,並「以步驟為單位」發放驗證證書(verification),協助業主在「veriX」快速高效的輔助下,完成產品或企業的碳減排

TÜV SÜD 中國氫能小組博士劉洋認為,在為綠氫下定義前,應先重新量化製氫的過程;數據顯示,利用電網電力分解產氫的過程,其溫室氣體排放量會比煤炭重組產氫多出 4 倍。在介紹歐盟 CertifHy 與中國「低碳氫、清潔氫與可再生氫的標準與評價」對於不同產製過程之氫氣名稱後,劉洋也分享,中國第一張「清潔氫證書」由為第 24 屆冬季奧運燃料電池汽車,供應氫氣的中國石化公司拿下。

TÜV SÜD 氣候行動部門經理張萃雲,在會議尾聲帶來完整且詳細的「歐盟碳邊境調整機制」(Carbon Border Adjustment Mechanism,CBAM,碳關稅)申報程序。張萃雲提到,CBAM 的立法由歐洲執行委員會(EU Commission)、歐盟理事會(Council of the European Union)及歐洲議會(EU Parliament)共同規劃。

受 CBAM 影響之產業包含:水泥、電力、肥料、鋼鐵、鋁、化學(含氫及氨)及塑膠,但碳關稅最終版本將於今(2022)年底至明年初推出

除進口商的年度聲明之外,其他報告書均須通過歐盟授權的第三方驗證。另外,並非 7 大類的所有產品都在 CBAM管制範圍內;若對照海關 CN code 後,產品未列入 CN code 中則不受管制。

須特別留意的是,CBAM 報告的「2.每單位產品的二氧化碳量,每樣產品需逐條列出。」,由 CBAM 提供之計算公式中,Input Material (如:電爐加入的廢鋼)並不是 Raw    Material,若定義錯誤將造成計算結果錯誤

張萃雲分析:「CBAM 報告的計算過程並不含生命週期的概念,因此與 ISO 14067 碳足跡不同,較類似組織碳排放的範疇一(Scope 1),但只考慮生產過程的排放。」考量世界貿易公平,歐盟提供兩種扣減方式:生產國已繳交的碳費,以及歐盟排放交易體系(EU Emissions Trading System,EU ETS)給產業的免費配額;而扣減的數字,同樣須經第三方認證才成立

CBAM 憑證的價格以「購買憑證前一週的拍賣平均價格」而定,金額統一於每週一早上公布於歐盟網站,並以歐元進行交易。

根據過去為其他鋼鐵產業業主進行「模擬審核」的經驗,張萃雲最後提出幾點建議:「須時時留意歐盟的法規及 EU ETS 價格最新變化,才能從歷史數據中判斷買點。從『現在起』就採用歐盟機制做計算,以免成本出現較大的偏差。留意 CBAM 報告中,出口產品的每單位碳排放量計算『input material』的定義。最後,營運資料、排放係數、測試結果及國內支付碳稅的證明資料,務必要保留 4 年以上。

「國際永續鋼鐵研討會」吸引重點鋼鐵產業先進共襄盛舉,針對最新 CBAM 法規更新,敬請鎖定 TÜV SÜD 之分享活動。

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