2023.01.31 - 焦點話題
台船員工春節趕工 力拚環海翡翠輪六月交船
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郭品琤
台船公司春節期間準備登環海翡翠輪上工人員。圖片來源：台船
台船公司員工農曆年假期間近千人，用鋼板敲打聲代替賀歲爆竹聲、以銲槍護目鏡代替持香，十天連假輪值上班。堅守工作崗位，為離岸風電船舶國產化重要的政策任務：離岸風電環海翡翠輪（Green Jade）六月交船，全時段施作趕工。
台船為全力衝刺政策目標，由鄭文隆董事長帶頭從年假前開始，率同總公司魏正賜總經理、周志明副總經理、顏聰輝副總經理，與子公司陳秋妏總經理等高階主管，並偕同企業工會張益得理事長與幹部成員等人，發送紅包予加班、輪班人員和外籍技術移工，並在除夕年夜飯加菜與祈願祝禱，以激勵工作士氣，共營年節安心安全打拚環境。
「環海翡翠輪」吊臂的「綁樁」功能：捆綁吊掛 4,000 噸水下基樁
台船在新聞稿中表示，全球前 20 大最佳風場，台灣海峽即占 16 處，故發展離岸風電，可謂是台灣新興高潛力電力事業。為促使產業技術本土化，健全在地化完整供應鏈，以全民共享離岸風電利基，「台船人」正投入精密技術，全力打造全球第二大舉昇能力的海事工程船：「環海翡翠輪」(Green Jade)。春節三班制輪流作業，可有助於加速後續即將展開的裝備運轉測試項目，環海翡翠輪預計在今年六月交船，遂可投入中能及海龍等離岸風場。
台船也指出，對於部分民代忽略發展離岸風場電力事業之必要性、艱困性，以「綁樁作文比賽」解讀挹注「環海翡翠輪」，台船全體員工實感委曲，更冀望朝野立委、主管機關官員在新春得撥冗南下參訪，以了解「這艘船的『綁樁』功能真諦，是吊臂可捆綁吊掛 4,000 噸水下基樁」，以開啟台灣海事工程能量。