2023.06.08 - 產業動態

台船環海翡翠輪 4,400 噸吊掛測試成功 By 黃安鈺

圖片來源:台船公司

 

台灣國際造船股份有限公司(以下簡稱台船公司)打造之亞洲最大、全球第二大的「環海翡翠輪」(Green Jade)海事工作船,歷經 6.5 小時於 7 號清晨完成 4,400 噸駁船吊掛荷重測試。

台船公司董事長鄭文隆表示,身為臺灣最大造船公司,一直以來都是挑戰不可能、最辛勤努力,目的即是要讓臺灣的造船工業更趨精進;也為國家的各項重大政策,扮演不可或缺的關鍵角色,感謝所有工作同仁全心全力地付出。

「環海翡翠輪」為台船公司配合政府離岸風電產業需在地化、國產化政策,而自行設計、建造之海事工程船;船身長度 216.5 米,可容納達 160 名船員,甲板面積大小相當於 1.3 座足球場,所使用的管件超過四萬六千支,是一般商船的三倍,電纜總長達到 800 公里,是一般商船的四倍之多。並配備最先進的海上動態定位系統(DP3),可以讓船在海上六級風時不受海流、風向影響,在定位偏移不會超過一公尺。

其最重要配備是 4,000 噸級主吊車,可舉升高達 165 公尺,浮吊船執行吊裝作業之高度更達 135 公尺,在最大化甲板空間之設計下可依裝載需求進行最佳配置,單次作業即可載運 5 套安裝用的水下結構物,如管架式水下基礎或單樁式水下基礎等。

台船表示,藉由此船優越的吊裝能力,可於最佳經濟效益的條件下提供離岸風電開發商進行新型水下基礎,和新世代之大型風機之運輸與安裝作業。安全、效率、精準的特點,是世界上最先進的海事工程船系統。

「環海翡翠輪」預計從今年七月起可投入中能風場管架式水下基礎 (jacket foundation) 安裝、2024 至 2025 年海龍風場水下基礎安裝等風場施作,以及即將定案的區塊開發第一階段 2026、2027 年風場業務,以服勤 25 年做規劃,年限將屆時仍可升級再延壽續用。

台船指出,後續政府政策每年以 1.5GW 裝置能量推動下,本船工作業務量將可持續至 2050 年。現階段會以國內離岸風電水下基礎安裝業務為主,後續待業務穩定及操作技術與人力成熟後,冬季期間則可視業務需要做機具設備加改裝後,亦可執行海底電纜安裝工程或向鄰近亞洲區風場如日本、韓國或東南亞國家承攬海工業務。

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