2025.10.22 - 國際趨勢
Maersk與Seatrium風電船交付爭議 訴諸倫敦仲裁
文
吳育珊／外電綜合報導
圖片來源：MAERSK SUPPLY SERVICE
一艘完工率達 98.9 % 的離岸風機安裝船（WTIV），成為丹麥能源業者 Maersk Offshore Wind 與新加坡船廠 Seatrium 之間的法律爭端焦點。最新外電消息指出，雙方已於昨（21）日向倫敦海事仲裁協會（LMAA）提出仲裁程序，針對價值約 4.75 億美元（約新台幣 145.4 億元）的船舶建造合約展開法律對抗。
事件緣起於 Maersk Offshore Wind 於本（10）月 9 日發出通知取消訂單；但 Seatrium 在三天後回應駁回終止通知，指控 Maersk 不當違約，並主張該艘船仍可在 2026 年 1 月 30 日前完工交付。該船目前停泊於 Seatrium 位於新加坡的造船廠內。
據了解，該艘安裝船原計畫部署於美國紐約州長島近海的 Empire Wind 1 離岸風場，該風場由 Equinor 與 BP 合資開發，為總投資約 50 億美元（約新台幣 1,530 億元）的重大專案。報導指出，當地工程在今（2025）年 4 月曾遭美國政府宣布停工，並於 5 月下旬恢復作業，政策與工程的不確定性因此使得 Maersk 重新評估設備需求，成為最終取消訂單的背景因素之一。
外媒指出，本案已由倫敦海事仲裁協會受理，但 Maersk 在仲裁書中並未對外揭露具體申訴內容或求償金額。 Seatrium 則公開表示，將「全力捍衛自身權益」，並反擊任何不當索賠。
目前雙方正透過仲裁程序解決爭議，裁決結果與仲裁庭適用之合約條款將成為美國離岸風電產業後續發展的觀察重點。
參考資料：seatrade-maritime, businesstimes, seatrium